近几年来，清洁能源一直是政府和企业大力开发研究的一项课题，并且通过努力取得了一系列不错的成绩，纯电动车、太阳能路灯等使用清洁能源的产品也已经出现在我们的生活中，让我们的生活发生了不小的改变。

　　对于这些使用清洁能源的科技产品，其中涉及到的最大问题便是能源储存问题，无论是太阳能还是风能，它们都需要把清洁能源转换为电能储存起来再进行利用，所以对于这些电能储存的电源测试问题就尤为重要。

　　已最近很火的特斯拉纯电能汽车为例，大家对于特斯拉电动车最关心的问题便是续航、安全和使用期限，通俗来讲就是“电池充满一次电能跑多久，电池一般能使用多久需要更换以及电池是否安全等”，针对汽车电池的上述消费者关系的问题，这类可充电电池在装配上汽车之前，都会进行一系列复杂的电池测试系统测试。

　　那么，一般电动车电池测试系统都包含哪些测试项目呢？

　　以天宇微纳（万博ManBetXNamisoft）旗下的电池自动测试系统NSAT-9000为例，针对可充电类的电池需要测试的项目包括高精度的电流、电压、内阻、温度、单体压差、SOC、SOH、功率绝缘耐压等诸多项目的测试。除此之外最主要的还是对电池的充放电模拟测试，对充放电过程中的电流、电压等数值进行采集分析，根据整体的数据可以判断出电池的安全性能以及电池的使用寿命等问题的参数，从而确认出电池是否合格。这里我们也只是大概介绍了一下电动车电池的测试项目，实际的测试项目和数据要更严谨，流程也更要更复杂，比如环境测试、极限测试等项目。有些高精度电源测试系统中对电源的电流、电压波形会实时监测，而且测试中的数据也要精确的多。

　　当然，以上的测试基本都是企业和研究所使用的比较多，对于我们个人而言还是比较关心，电动车的电池寿命、安全、续航等实际的问题，而一般的企业会把这些测试交给第三方检测机构或自主检测，然后出具一系列的数据证明，我们消费者购买产品后都会在说明书中看到一部分测试的数据从而可以对其有一个初步的了解。如果个人想详细的对其进行更检测的话，就需要前往第三方检测机构检测了。